在线教你设计手表，你都不来围观一下吗？ 大孩子的暑高端礼物：九号儿童电动滑板车E10权威入门教程
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在线教你设计手表，你都不来围观一下吗？ 网上早就流传一句话，穷玩车，富玩表，无产阶级玩电脑，有没有这么一种错觉，怎么自己侮辱了“穷”字，放心，这不是错觉！ 但从今天起，这个系列教程会让大家得到逆转，起码是心理上的逆转，也老怀安慰了吧。 图文教大家设计一只手表，今天先从表盘开始吧。 3D设计软件：中望3D2020专业版 1、进入草图界面，通过绘制简单的几何多边形，形成表盘截面，当然，这不是让你真的随便画，做一个快速标注然后切换到手动求解当前草图，并求解。 2、退出草图，使用旋转命令，轮廓选草图，轴A选Z轴，类型选1边，确定后即可完成旋转操作。 3、右击鼠标，插入基准面，使用表盘内部底面偏移0.3mm为新的基准面，完成创建。 4、使用新的基准面进入草图，绘制一条竖直线，同样快速标注，尺寸输入0.3，求解草图。 5、对直线进行几何阵列，方向选择X轴，间距为0.4，数目为55个，确定完成。 6、使用网状筋功能，框选所有直线，加厚0.3，端面选择内侧底面，边界选择内侧底面和侧面，确定即可。 7、使用草图，在Y轴上绘制圆，大小为6，对圆进行拉伸操作，使用孔，位置选择类型，切换曲率中心，曲线拾取圆边，面选取底面，直径0.5，确定完成孔操作。 8、再做阵列，基体选择圆切除和孔，方向选择Z轴，数量3，确定完成阵列操作。 9、进入草图，在表盘顶面画一个长方形，添加约束关系，退出草图进行拉伸，之后做阵列。 10、预制文字，手动更改数字，暂时没有自动排列数字，只能手动操作一下了。 11、刻度的制作，按照尺寸绘制小矩形，进行阵列。 12、使用线框投影到面，过滤器切换到草图，框选所有草图，面选择内测面，方向选择Z轴负半轴，完成。 13、使用镶嵌功能，过滤器切换到曲线，框选所有曲线，偏移输入0.05，确定完成。 14、添加表面材质，选择钢材质，选表盘表面，点击完成。 虽然步骤比较多，但是相信大家收藏起来慢慢看的话，还是能熟练掌握软件各种功能应用的。 看在码字放图的份上，难道不应该点个收藏或者喜欢吗？ 理由 史上最长寒高端刚落幕，暑高端又开始了。为了奖励考出好成绩的外甥女，让她在暑高端多做运动强健体魄，准备兑现诺言，送她一辆九号电动滑板车。 为什么选儿童电动滑板车作为好学生的奖品呢？因为： 今年的奖品预算定在千元左右（舅舅家里也没有余粮啊）。 去年已经送过儿童手表了，今年得换换花样。 随着年龄增长，幼儿园级别的人力滑板车对小学生已经不具挑战性；她需要一辆能够在小伙伴中赢得尖叫、关注和羡慕的电动滑板车。 我体验过朋友的九号成人电动滑板车，车速快，车身较大且沉重，不放心让小学生使用。 根据小学生的年龄和身高，挑选了儿童版里最大的九号电动滑板车E10，适合8-14岁的大孩子。 如果是6-12岁，年龄较小的孩子，可以选E8。 两者续航都是10km，E10最高时速为16km/h，E8则为14km/h。 而选择九号（Ninebot）这个品牌的原因则很简单： 2017年，我买了一辆九号智能平衡车，经常在操场上跟外甥女飙车（专业人士操作，全程佩戴护具，请勿在家中模）。 九号平衡车已经使用三年了，电池续航满满，机器性能不减，对Ninebot这个品牌早已建立信任。 既然是暑高端礼物，要好看好玩，还要安全好用。九号（Ninebot）品牌就是质量的背书。 电动滑板车内置锂电池，需要在家中充电。以前看过网上杂牌车充电时锂电池冒起火的。 综上，为了安全和放心，减少选择成本，就直接选自己信赖的知名品牌。 本文分为开箱晒单和入门教程两部分。 开箱安装 得到妥善包装保护的九号电动滑板车、说明书、内六角扳手。看来只有一处需要安装。 小学生求知欲强，活泼好动，这个过程让孩子参与是最好的。按照说明书的图文指示，将立管和前轮车轴连接好，用附送的内六角扳手将连接护套的两个螺丝拧紧即可。 外甥女的手劲不够大，为了确保螺丝紧固到位，最后还是我亲自上阵拧紧的。 折叠展开 九号电动滑板车的这个折叠机构比较巧妙，先压下这个小小的折叠踏板。 踩下折叠踏板，将黑色的卡榫抬升解锁，即可向后折叠车把和立管，熟练之后能够3秒折叠。 立管上的小钩子正好勾住后轮的挡泥板，构成一个稳定的折叠状态，加上仅重8.5kg，也方便提拎。 折叠后车身非常紧凑，可以方便地放进后备箱。这样周末全家到郊外游玩，就可以带上滑板车，尽兴畅游了。 九号滑板车展开也很简单便捷，但要用点力气和技巧： 只需脚踩踏板，然后向前推车把。 听到咔嗒一声，说明黑色卡榫固定到位，然后向上收起折叠踏板即可。 动感造型 跟九号成人滑板车的黑色外观迥异，九号儿童电动滑板车是酷灰配色，轮圈和车体用蓝色色带装饰，动感十足，也很适合这个年龄段大孩子的喜好。骑上它，外甥女瞬间变成全村最靓的仔。 龙头微微向前弯折的造型，避免了直上直下的单调和简陋印象，整体造型动感十足，配合把套两侧的Ninebot小飞人logo，视觉辨识度很高。 蓝色的指拨式油门，阻尼适中，依靠按压的力度来控制前进速度，操控简单易上手，让大孩子充分享受贴地飞行的驾驶乐趣。 TPR材质把套，握起来防滑舒适，骑行时更容易掌控，也方便清洁。 龙头左侧安装着手动刹车握把，这里还有一个小插曲，将在后面入门教程入门部分叙述。 高弹避震 车轮均为高弹性免充气橡胶轮胎，推测减震性能上会比充气轮胎稍弱。 优势在于免维护，也不怕熊孩子折腾，这一点很赞。因为朋友的成人版滑板车时间久了遇到过漏气爆胎，已经练就了修车的高超本领。 前轮有减震弹簧支持，可以吸收和减少路况引起的颠簸。 后轮没有避震弹簧，全靠高弹性免充气橡胶轮胎来提供一定的减震了。好在小朋友追求风驰电掣速度至上，跟大人要求的舒适第一完全不同。 这里分享我的独家经验：骑平衡车和滑板车的时候，两腿不要僵硬直立，适度屈膝也能起到人肉弹簧的功效。这个办法在通过各种障碍的时候也能提高安全性（此条答案收费一元）。 纤薄车身 展开脚撑停车时，踏板上面距地面约95mm，重心较低，骑行操控比较稳当，家长也更放心。 踏板下面距地面约60mm，这个间距保证了一定的通过性。实测，连续越过两排减速带毫无压力。 九号电动滑板车的车身采用纤薄设计，厚度仅为34mm。整车仅重8.5kg，比12kg的平衡车轻得多。无论是搬进搬出后备箱，还是提着上楼回家充电，都轻松自如。 其实，我经常蛙跳式通勤，早已习惯提着平衡车上下公交和地铁。现在看到这台仅重8.5kg的电动滑板车，还真的有点心动。 其他细节 九号电动滑板车采用了质感很强的硅胶脚踏垫，防滑耐磨。滑板车是站立骑行，踏实防滑为第一要务，站得稳方能行得远。 脚下稳当也会让骑行者心无旁骛，更专心也更安心。 另外硅胶脚踏垫也更容易清洁，我用半干的抹布几下就能擦干净尘土。相比其他采用砂纸的型号，我更喜欢这种脚踏垫。 黝黑结实的小脚撑，方便驻车，承重力强，成年人站上去毫无压力。骑过平衡车的用户都知道，没有脚撑是多么的不方便，因为停车时总要找一个墙面或者依靠。 后轮挡泥板上有3M的红色钻石反光贴，提高了夜间的可视度，保证了骑行安全。 这个角度也能看到精心设计的橡胶轮胎纹路，提高了抓地力和防滑性能。 硬件配置 九号电动滑板车E10的规格表上，载重达到50kg，给大孩子带来畅快驾驶的愉悦感。我骑上去试车时，惊讶地发现E10能够毫不吃力地载着我行驶。 E10的车架、立管和把手均采用了航空级铝合金，保证强度的同时最大限度地减重，所以才能得到仅重8.5kg的成绩。 九号电动滑板车采用了后轮电机驱动。配备150W无刷无霍尔轮毂电机，电机瞬时最大功率为200W。 最高车速为16km/h，鉴于我的九号智能平衡车最大时速18km/h，以我3年老司机的体验来看，九号电动滑板车的这个车速是经过周密计算的，兼顾了安全和速度。因为太慢了没有乐趣，太快了家长会不放心。 九号电动滑板车还有一个亮点：在踏板下方有两排炫彩氛围灯，能根据当前行车模式来变幻色彩，流光溢彩，使你成为全村人的焦点。 这是在电动模式下，呈现的七彩走马灯。 入门教程：开机切换 E10作为儿童版电动滑板车，在控制界面上非常简洁友好：电源开关、电源指示灯、模式指示灯、充电输入孔（带保护盖）。 短按开关是开机，长按3秒钟是关机。 开机后，短按开关，将在电动模式、助力模式和安全模式之间切换，并且有长短不同的蜂鸣声和模式灯的不同闪烁状态来明确表示。 入门教程：新手小贴士 买车之前做足了功课，本以为九号电动滑板车儿童版跟成人版的操控是一样的，谁知道上来就碰了个钉子：无论我切换到电动、助力还是安全模式，助跑滑行后，按下油门，就是没有任何加速的反应。翻遍了说明书，反复开关机和切换，用力蹬地助跑，都没有解决。让我在外甥女面前，很有挫折感。 山重水复疑无路，柳暗花明又一村。无意中绕到车头前面，看到刹车握把的根部有一根隐蔽的走线，既然前面的明线是控制后轮的刹车线，那这根暗线通往油门方向，是否跟控制电路有关呢？ 根据说明书和产品网页的介绍来推断：当按下刹车时，一方面刹车线控制机械刹车，另一方面又切断了电机的动力，双重措施保证了行车安全。 而我在骑行时，左手预防性地轻握刹车，造成了电路的切断，所以无论怎样按压油门，都是不可能启动电机和加速的。 所以，把手从刹车上松开，再按油门就能正常启动了。 入门教程：熟悉车辆 骑行之前，先为外甥女佩戴头盔护膝等护具，然后教会她手动刹车和后挡泥板刹车的用法，强调要双手握紧握把，不要松开。 为了让小骑手熟悉电动滑板车的特性，先不要开机，以无动力的方式，来骑行几圈。 有之前无动力滑板车的基础，两圈下来，外甥女就运用自如了。 入门教程：安全模式 先短按两次开关，听到3声滴滴，模式灯快闪，说明切换到了安全模式，此时最大时速10km/h，最适合初学者入门。 出于避免误触的保护目的，九号电动滑板车采用非零启动方式，即需要骑手先蹬地滑行，速度达到3km/h以上时，按下油门即可启动电机。所以要教会小骑手指拨油门的用法，以及要减速时跟左手刹车的配合。 安全模式下，车速不高，小学生入门很快。但家长要注意，开头的三四圈最好在旁边跟着，提供保护。 入门教程：电动模式 经过循序渐进的熟悉和练习，小骑手进步很快。下面就可以切换到电动模式了。 握紧车把，尽情享受贴地体验飞行的体验，外甥女高兴地笑出声来。 入门教程：电助力模式 助力模式是九号电动滑板车独创的算法：提供一种类似无动力滑板车的滑行体验，但是更加省力轻松。简单地说：就是传感器检测用户蹬地的速度，当达到3km/h及以上时便会自动启动电机，并保持当前速度。由于是电助力，车子不会像无动力车那样慢下来。 听起来有点像定速巡航模式？其实两者是有差别的，定速巡航，顾名思义是固定在某一速度上不变，它是通过按压油门并保持几秒钟来激活的。 电助力模式的蹬行算法能检测用户蹬地速度，蹬地越猛，加速越快，速度是可变的。给孩子带来了新奇而有趣的体验。 我觉得电助力模式有几种玩法：一是在入门时，为新手提供一种安全的学习模式；二是在熟练掌握后，通过蹬地助力滑行，带来与无动力滑板车不一样的全新体验，同时也满足了锻炼需求。 入门教程：转向灵活 九号滑板车的前轮转向很灵活。看一下视频，这是前轮的最大转向范围。这是一种安全限制，以避免转到90度时，轮子会与前进方向垂直，就可能把自己绊倒。 入门教程：征服减速带 对于平衡车和滑板车，由于轮径较小，先天决定了通过能力和越障能力无法与自行车和电动车相比。但挑战一些小小的障碍，恰恰是骑行滑板车的乐趣之一。 先推着滑板车过减速带，主要看是否会托底，看到能推过去之后，心里有了底。 拐过来，外甥女骑上车，毫不减速，九号滑板车没有让我俩失望，第一次就碾压了减速带！ 伴随着实心高弹橡胶轮胎带来小幅跳跃，那种征服减速带的成就感，实在是难以用文字描述。外甥女喜欢上了这种运动，来来回回骑车冲过减速带，也许这就是驾驶的乐趣吧。 入门教程：三种刹车 九号电动滑板车具有3种刹车机构：手动刹车、EBS能量回收刹车、后挡泥板刹车，制动更快更安全。 EBS能量回收刹车：当松开油门时，立刻感到减速的阻力，说明EBS启动了能量回收功能，轮毂电机此时变成了发电机。 后挡泥板刹车：踩下后挡泥板的刹车方式，沿袭了无动力滑板车的刹车习惯，方便小朋友从无动力滑板车无缝进化到电动滑板车。 体验总结 名品牌、外观酷、性能好、好玩又省力，九号儿童电动滑板车成了外甥女的高端骑行装备，也吸引了一众小玩家的注目。现在小区经常见到的就是：我外甥女踩着九号电动滑板车一骑绝尘，后面一帮小朋友骑着各色自行车、平衡车、无动力滑板车嗷嗷追赶。 对家长来说，九号电动滑板车E10也更令人信任： 整车采用航空级铝合金车架、立管和把手，强度高重量轻。
大孩子的暑高端礼物：九号儿童电动滑板车E10权威入门教程