山东露营企业数量全国第一，外地品牌、本地创业者抢滩济南市场 创业者 | 雷军与他的小米科技

山东露营企业数量全国第一，外地品牌、本地创业者抢滩济南市场 创业者 | 雷军与他的小米科技， 

山东露营企业数量全国第一，外地品牌、本地创业者抢滩济南市场

本文转自：爱济南客户端

黄河北草坪分为两部分，一部分与山野来信露营地合作，另一部分开放给“个人帐篷游”。4月16日，游客撑起自带的帐篷和天幕，铺上野餐垫，欣赏黄河畔的“草原风光”。

这个周末，露营依然受不少人青睐。与黄河岸边、山体公园里的帐篷一样受关注的，还有露营地的建设。数据显示，目前山东露营企业数量位居全国第一。济南露营市场现状如何？“生命周期”又会如何？近日，新黄河记者进行了调查。

跑马岭休闲度高端区营地 受访者供图

草坪、音乐会等加持 露营费用从50元到500元不等

4月16日，天朗气清，惠风和畅。在济南黄河北网红草地的山野来信露营地，穆阳与闺蜜悠然地坐在天幕下喝着法式下午茶，享受春日浪漫。

“现在露营很火，但考虑到要买装备、找场地，还要自己动手搭帐篷、收拾垃圾，看攻略的时候就被劝退了。还是来这里拎包入住更方便些，而且这里的装备高端，晒到朋友圈里也更有面子。”在穆阳看来，作为一个“非资深露营”爱好者，她只是想找一种可以亲近大自然的慢生活方式，而非“自虐”，“生活已经很苦了”。

与穆阳想法一样的人不在少数。自清明高端期试营业以来，山野来信创始人刘丽的手机就很忙，往往放下一通电话，另一通紧接着打进来，甚至有时要两部手机同时接听，“一天200个电话、600条信息轰炸，仅试营业的一周，微信就添加了3000多人”。

建于2021年的山野来信，是济南最早一批露营营地中的一个。在这里，帐篷是搭好的，水电、装备、卫生间齐全，还提供三餐、下午茶、露天电影、现场音乐会、剧本杀等休闲娱乐活动。“我们的帐篷风格多样，复古型、现代风、狂野范儿等。此外，这儿的草坪也特别柔软舒服。”她说，目前固定帐篷20顶，全天可接待100人左右，可选择夜宿或不夜宿，人均消费在300元到500元不等。目前不支持游客自行搭建帐篷。

与山野来信与网红打卡地合作不同，位于槐荫区席家庄双龙湾的济南牧野露营地是在一片荒地上建起来的，水电、场地搭建，草皮种植……共投资近50万元。记者了解到，该营地允许游客自带装备，不过夜50元/人，过夜80元/人。若选择用营区装备，可选择两大两小带餐饮套餐，不过夜498元/人，过夜798元/人。与多数露营地相似，烧烤、音乐会、垂钓、萌宠喂养、篝火等项目也是标配。“五一高端期准备上新‘城市青年自救计划——牧野露营市集’，招募城市手造人、咖啡师、饮品师等。”营地创始人鲁女士介绍，目前受疫情影响，营地只接受提前预订，限流20组”，“这周末已经订满了”。

值得一提的是，上述两个营地的负责人都是“90后”，创业团队也以80后、90后为主。

外地露营地品牌看好济南 “露营不是拍照、烤串”

除本地创业者外，在济南的露营地中，还有“外来的和尚”——嗨king野奢营地（以下简称“嗨king”）。目前，嗨king在全国共建有16家露营基地，跑马岭休闲度高端区目前是其在山东的合作方。

“4月17日，我们刚刚恢复营业，野奢营地还在准备中。”跑马岭营销部副部长朱美莲介绍，去年，跑马岭业态升级，便与嗨king合作打造了野奢营地，共有帐篷30顶，主打高端精致露营，帐篷内有气垫床可过夜，外边有天幕、桌椅、懒人沙发等，同时还建有户外美学区、成人休闲区、儿童娱乐区、户外活动区、手工体验区等，“售价480元起”。

“露营地并非周边帐篷住宿，而是一种城市近郊出行的慢生活方式，我们希望让用户在陪伴中获得快乐，而非只是简单地拍照、烧烤。”嗨king创始人崔连波表示。

“去年，露营的流量几乎都在一线城市，但今年不同。”崔连波十分看好济南市场。他表示，去年嗨King在山东开拓市场时，很多景区对露营的认知度并不高，但今年已经有青岛、烟台、威海等多个城市的合作方前来主动洽谈或寻求加盟合作。露营者也开始从“尝鲜体验”向“露营文化”挖掘转变，正有越来越多的人主动采购装备、研究玩法。

济南时报·新黄河客户端记者 王锋摄

“我有地”“我有滑翔伞” 济南多家景区、营地跃跃欲试

近年来，九如山、七星台、金象山等多家景区将露营视为丰富业态的一部分，先后解锁了“露营+音乐会+民宿”“露营+观星+研学”等花样玩法。眼下受疫情影响，景区露营地多未开放。但在长清、莱芜、章丘等地，不少露营地正在打造建设中。

还有一些景区也在跃跃欲试。玉符河上游的石崮寨景区营销副总王文友说，他们有现成的场地，六七块草皮，最大的3000平方米，最小的600平方米，适合露营，希望与专业露营地运营团队合作。在他看来，先不说赚钱，至少是一种引流方式。

天马山户外运动营地也在招募合伙人。营地运营经理宋明星说，他们是滑翔伞基地，占地14亩，可以看星空，有草地、水电和WIFI，此前就有资深露营爱好者主动找来，自带帐篷和装备露营，“一位收费50元，近一半会过夜，资深露营爱好者更喜欢自然”。“现在很多人看好这一行，但单纯做露营肯定不行，需要结合节庆、户外运动等。露营只是引流的一种方式。”

当露营成为“综合考题” 就不再享有“绝对自由”

露营地建设正是一片蓝海，资本纷纷涌入。数据显示，截至2021年10月15日，中国共有超3万家露营地企业，其中2020和2021年分别新增超8000家和超15000家。其中，山东露营地企业最多，为3575家。

在崔连波看来，如果只是将露营看做一种“打卡”方式，那么露营地生命周期应该会很短，复购率也会很低，“要有公共的空间、公共的活动，让大家来玩、来社交，将其变成一种生活方式”。

对露营文化有所了解的一些玩家则认为，精致露营背后有非常清晰的产业逻辑，“在欧美和日韩，现代露营已经起起落落好几轮，最终会沉淀成与看电影、逛商场一样的日常休闲活动。”

山东财经大学文旅产业研究中心副主任路琪表示，露营文化由来已久并会一直存在下去，但成为大众化旅游却稍显困难，“毕竟大家出游还是以享受为主”。“但不能否认，它已成为很多年轻人的一种表达和生活方式。”在她看来，待疫情散去，这种休闲方式或许会有缩小化迹象，但会留下不少“死忠粉”。

更让业界担忧的是政策风险。目前，除湖州发布《湖州市露营营地景区化建设和服务指南（试行）》《湖州市露营营地景区化安全防范要求（试行）》等相关文件外，其他地市或国家层面还未针对露营行业颁布专门的政策和管理办法。行业缺乏一定的准入标准、规则和相应监管。在新媒体平台，也有很多网友吐槽露营地服务：“任何东西都要收费”“一个浑然天成的车辆噪音夜店”“营地草坪不如公园绿道，就是个大荒山，虫子还特别多”……

露营地品牌大热荒野品牌创始人朱显和高端帐篷厂商自由之魂创始人王吉刚等也都在公开场合表达对准入标准和规则的迫切需求。朱显说，去年北京一家营地有条蛇钻进了帐篷，“如果这是一条毒蛇，又不巧咬坏咬伤一个孩子，那么整个露营行业将迎来灭顶之灾。”

当露营成为一种经济，就不再只是一处美景、一顶帐篷、一次打卡，而是一道集体育户外、休闲娱乐、住宿体验等于一体的综合考题。想要露营细水长流，就得让“自由”的露营不那么“自由”才行。

发布于：北京


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“回望2021，有喜有忧：我们实现了前所未有的成就，手机业务第二季度达到了全球第二；我们也开启了新十年的新征程，汽车业务扬帆起航；同时，我们经历了前所未有的磨难和考验。”

2021年12月28日，小米创办人、董事长兼CEO雷军发了一条微博。在这条微博中，有两个重点，一个是小米的手机业务，另一个是小米的汽车业务。

2022年1月4日，小米集团年度技术大奖颁奖典礼上，雷军表示，目前小米正处于新十年征程起步的关键时刻，面临着一系列决定小米前途命运的重大命题：三年拿下手机全球第一，产品体验正式对标苹果，AIoT生态全面展开，智能汽车相关的事业蓄势待发等。

图片来源于雷军微信公众号

2021最后一天小米12首发

2021年12月23日，雷军在微博上和大家分享了一个好消息：小米12和小米12Pro屏幕都赢得了全球屏幕测评机构 DisplayMate A+级专业认证，也同时获得了15项新纪录。12月31日晚8点，小米12系列正式首发。

小米12系列发布之后，“变化”是大家提到最多的字眼。

雷军表示，相比过往的小米数字系列，小米12系列不仅第一次出现了一大一小的“双尺寸、双旗舰”，而且在外观、手感、屏幕、拍照、充电等众多体验方面，都展现出了完全不同的气质。

据了解，2016年，小米正式设立了屏幕等关键器件的研发团队。从小米9Pro开始发力，小米手机一直在关键器件研发上不断投入。

正如雷军在其微博中所说：“技术为本”是小米永不更改的铁律，工程师文化是小米基因里的底色。

“从高配到高端，从参数到体验，这是小米手机品牌坚定的转型。这是来自小米这两年高端之路的探索和积累，来自小米团队反复慎重的思考和选择，更来自于米粉的期待。”雷军表示，这是小米向前的全新成长步伐，小米向着初心和原点迈进的关键改变。

在此之前的小米12系列手机发布会上，雷军宣布，未来5年小米研发投入将超过1000亿元，小米将坚定不移持续加大研发投入。此外，小米在2022年还将继续招募5000名优秀的年轻工程师。

两年前，雷军曾宣布：未来5年，投入500亿元做研发。两年来，小米研发投入已超220亿元，工程师已超16000人。在小米喊出冲击高端手机市场的口号之后，技术研发成为小米内部的重中之重，研发支出逐年递增。

2019年，小米集团营收为2058亿元，研发费是75亿元，研发占比为3.6%；2020年，小米集团营收2459亿元，研发投入为93亿元，研发占比为3.8%。2021年8月8日，小米官方微博透露，近两年来小米在技术研发方面的投入以每年30%的复合增长率提升。

小米连续三年上榜《财富》500强

小米科技有限责任公司成立于2010年3月3日，多年来，小米公司专注于智能硬件和电子产品研发，成为一家专注于智能手机、互联网电视及智能家居生态链建设的创新型科技企业。

小米集团自成立以来，发展势头迅猛。

2019年，小米集团首次登榜世界500强排行榜，排名第468位；2020年，小米再次入选《财富》世界500强排行榜，排名第422位；2021年，小米集团登上《财富》世界500强榜单的第338位，相较上一年排名大幅上升了84名。

数据显示，2021年二季度，小米手机销量超越苹果，首次晋升全球第二大智能手机制造商。财报显示，2020年小米集团全年收2459亿元，相较2019年大幅提升19.4%。进入2021年，小米营收和利润均呈现爆发式增长，第一季度总营收达769亿元，同比增长54.7%；经调整净利润人民币61亿元，同比增长163.8%。

图片来源于雷军微信公众号

2022年新年开端，雷军发微博对小米集团年度技术大奖颁奖典礼上所有获奖的团队表示祝贺。其中，雷军着重点评了获得小米百万美金技术大奖的CyberDog铁蛋四足高端生机器人团队，称“CyberDog团队里两位2020年校招的应届硕士毕业生”给他带来了超级惊喜。

雷军表示，“技术为本”是小米永不更改的铁律，工程师文化是小米基因里的底色。保证工程师的成就感和幸福感是集团的首要大事，也是集团未来持续发展的希望所在。

“首先是，我们会坚定不移的持续加大研发投入，5年内集团的研发投入将超过1000亿元；同时，我们会继续推动‘青年工程师股权激励计划’，给优秀的工程师们提供最好的报酬；我们会继续提供更多的培训、转岗和创新、预研项目，给我们的工程师们更宽广的发挥空间，让每个疯狂的想法都有机会去尝试；此外，我们还会加强我们的工程师队伍建设，2022年我们还要继续招募5000名的优秀青年工程师们。”

目前小米正处于新十年征程起步的关键时刻，面临着一系列决定小米前途命运的重大命题，新十年的新征程中，小米又有哪些新动作？

智能汽车相关事业蓄势待发

2021年3月30日，小米集团在港交所公告，公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务；首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。

同年9月1日，雷军在其微博上发布了一条信息：9月1日，小米汽车正式注册，公司名：小米汽车有限公司，注册资金100亿，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。

至此，小米入局造车尘埃落定。

“这将是我人生最后一次重大创业项目，我愿意压上我人生所有积累的战绩与声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”小米春季新品发布会上，雷军表示，他本人早在2013年已两次拜访特斯拉(Tesla)行政总裁马斯克，对电动汽车产业非常看好。2021年1月15日，该公司开始着手调研造车事宜。

他表示，自己非常清楚汽车行业的风险，而且动輒百亿规模的投资，要3至5年才能够见效；但现在的小米已经有了积累。截至2020年底，该公司有1080亿元现金余额，有1万多人的研发团队，2021年预计再增加5000人。

“小米有全球前三的手机业务，有全球最好的智能生态，还有说实话，我们亏得起。这些都是小米造车的重要支撑，这是我人生最后一次重大的创业项目，我深知做出决定意味着什么，我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战”。

图片来源于雷军微信公众号

据悉，宣布造车后的5个月内，小米汽车团队进行了大量用户调研和产业链考察，在紧锣密鼓推进产品定义的同时，从2万多份简历中精挑细选，搭建起了近300人的团队，并持续诚邀有志于电动智能汽车事业的英才加入。官宣图片中，小米汽车团队中已有十余人公开亮相。

官宣造车近5个月时间里，小米造车预备团队也在紧凑地行动。宣布造车后的第三天，雷军牵头组织了一场聚会，现场几乎集齐了中国新能源市场的半壁江山，李斌、理想、何小鹏、王传福等悉数到场。

在此之后，雷军密集拜访多家车企和供应链企业，包括长安、上汽、东风、广汽、上汽通用五菱、长城等。

至于小米汽车的首款车型，根据此前雷军在直播上表述，小米已基本确定首款车型的价格区间。不过，雷军日前表示，小米汽车原本已确定好首款车型，但因为网友投票较高的车型是SUV和轿车，小米又将首款车型换成待定状态。

“回望2021，有喜有忧：我们实现了前所未有的成就，手机业务第二季度达到了全球第二；我们也开启了新十年的新征程，汽车业务扬帆起航；同时，我们经历了前所未有的磨难和考验。”2021年12月28日，雷军发布了自己对过去一年的总结与感触。

雷军表示：“这一年，可能是我收到用户批评最多的一年，非常痛苦。但我深知，小米能有今天，靠的就是米粉，靠的就是米粉不厌其烦各种意见和批评。

2021年在我们讨论造车的关键时刻，一位米粉吴向宇，毫不犹豫说，‘你们敢造，我就必买！’这坚定了我们造车的决心！

而一位我从未谋面的用户，在B站上对我们进行了激烈的批评。我们当时有点懵，后来深刻反思，最终加速了我们软硬件研发团队整合，才有今天的小米12和MIUI 13。”

“11年来，这样的例子举不胜举，这才是小米和米粉之间的深厚情谊。”雷军说。

【资料来源：中国经济网、中国企业家、21世纪经济报道、上观、财华网、潇湘晨报、钛媒体APP、快科技、潮起网】

编辑：董欢欢

稿件统筹：张喜斌

发布于：河南